«Новости 5 августа 2016-вычет расходов на услуги вспомогательной школы»
Расходы, понесенные для дополнительных школьных услуг, не облагаемые налогом расходы в пределах годового лимита 400 евро на одного учащегося.
Он пояснил, что урегулирование налоговых сборов # 68 / и сегодня.
Уже в последние месяцы Управление предоставило интересные подробности относительно вычета расходов «для частоты детские дошкольные учреждения, первый цикл образования и гимназии системы национального образования, упоминаемые в статье 1 Закона 10 марта 2000 года n. 62, с внесенными поправками, «предсказать» сумма не превышает 400 евро за ученик или студент «в статье 15, пункт 1, пункт e бис, налогового кодекса.
В частности, циркуляр № 3/E/2016 указано, что этот прогноз налогов, обязательных взносов и добровольных взносов и других пожертвований, решил школы или их органами и понесены для школьной посещаемости.
Циркуляр № 18/E/2016, которую он затем пояснил, что расходы, понесенные для столовой франшизы под подпункт e бис, даже когда это услуга предоставляется через муниципалитет или другой третьей стороны по отношению к школе.
Таким образом для целей налога выгодно, школа, выездное обслуживание должна не быть решено органами Института институционально предоставляемого образования для всех учащихся в детский сад и первого класса начального и средних школ.
На основе информации, представленной в предыдущих выступлениях агентства, с резолюцией вчера, в соответствии с пунктом 1 статьи 15, всегда считается налогом, пункт e бис, налогового кодекса, включая расходы, понесенные для дополнительных школьных услуг, таких как помощь для еды и до и после школы.
Это связано с тем, что эти услуги, хотя в внеучебное время, тесно связаны с школьной посещаемости.
В противном случае, по мнению Агентства, являются не субсидирует расходы службы школьного транспорта, хотя для удовлетворения запланированных государственной службы, неуместно для соединения дома школы.
Толкование в противоположном, в самом деле, было бы дискриминационным по сравнению с использованием общественного транспорта, не будут иметь права на какую-либо выгоду.
Алессандро Bonuzzi
