"أخبار أكتوبر الانضباط 2016، 28، من ضريبة القيمة المضافة للسيارات المخصصة للموظفين"
أخبار يوروكونفيرينسي http://www.ecnews.it/
وترد القواعد التي تحكم المعاملة لضريبة القيمة المضافة ليتم تطبيقها على المركبات المخصصة للموظفين في P.r.decree 633/1972 إلى المادتين 3 13، الفقرة 3، و 14؛ أيضا، قدمت للاهتمام توضيحاً بشأن هذه المسألة في القرار 6/إدارة الشرطة الاتحادية من 20 فبراير 2008 صادرة عن السياسة الضريبية إدارة في وزارة الاقتصاد والمالية.
على وجه الخصوص، المادة 6 الفقرة 3 من P.r.decree ويقدم 633/1972 أن الخدمات ذات الصلة لأغراض ضريبة القيمة المضافة لا يشكل الحكم دون تهمة تجاه الموظفين (بخلاف الاستخدام الشخصي أو العائلي) للسيارات للشراء، أيضا على أساس عقود الإيجار، بما فيها المالية، واستئجار، خصم الضريبة التي تم جمعها وفقا للنسبة المئوية المشار إليها في الفقرة ج من الفقرة 1 من المادة 19-bis1) ثم قدر محدود في نسبة 40 في المائة.
المنصوص عليها في القرار 6/2008 إدارة الشرطة الاتحادية، هذا النظام، تتألف من الخصم يقتصر على 40 في المائة من ضريبة القيمة المضافة المدفوعة المنبع وإلى عدم الاعتداد بالاستخدام الخاص، غير قابلة للتقييد: في هذا الشعور عادة ما يحدد وضوح الجمع بين أحكام المادة 19-bis1) (ج) من المادة 3، والفقرة السادسة) (أ) المرسوم "ضريبة القيمة المضافة". لا، ولذلك يجوز دافعي الضرائب إلى اعتماد سلوك مختلفة تتألف من خصم كامل الضريبة على شراء الممتلكات المعنية وفي تطبيق الضريبة على القيمة المضافة، على أساس القيمة العادية، لاستخدام القطاع الخاص نفسه، ولكن عليك أن تأخذ ذلك في الحسبان عند خصم وقت الشراء.
في الحالة التي يستخدم فيها السيارة صاحب العمل في ممارسة الشركة هو إتاحة الموظف للنظر فيها، أو عن طريق فرض نظر المتفق عليها محددة تحديداً إلى إمكانية استخدام السيارة لأغراض خاصة، وفقا لتوصيات القرار 6/إدارة الشرطة الاتحادية/2008 هذه المركبات "تزال تعتبر تماما المستخدمة لإجراء المعاملات التي تتم في إطار النشاط التجاري". ويترتب على ذلك، وفقا للمعايير العامة المتعلقة بخصم الضريبة على القيمة المضافة، الضرائب المتعلقة بشراء المركبات يعتبر الخصم تماما (بشرط طبعا أنه لا توجد أية قيود على خصم الناتجة عن المعاملات المعفاة أو غير الخاضعة).
ويشكل توفير المركبات المقدمة من صاحب العمل فيما يتعلق بموظفيها، ضد دراسة محددة، توريد الخدمات ذات الصلة لضريبة القيمة المضافة؛ وفيما يتعلق بتحديد الوعاء الضريبي، المادة 13، والفقرة 3، ورسالة. د)، تنص على أن هذا يجب أن تكون قيمة السوق المفتوحة للخدمات إذا كان لديك مبلغ أقل من قيمة، الرغبة في تجنب الأثر التشويهي الذي قد ينجم عن خصم كامل في القضية التي كانت توقع كحد أدنى لا تتماشى مع السوق.
المادة 14، الفقرة 3، من P.r.decree 633/1972 ينص على أن للعمليات المشار إليها في المادة 13، والفقرة 3 من الرسالة. د) يجب أن تصدر المراسيم لتحديد القيمة العادية: انتظارا للموافقة على مثل هذه المراسيم، ومن أجل تبسيط وتنسيق مع الانضباط فيما يتعلق بالضرائب على الدخل، تحدد القيمة العادية وفقا لنفس المعلمة التي تتناسب مع أغراض ضريبة هامش فائدة (الفقرة 4 من المادة 51، ليت. أ) من قانون الضرائب)، أو بمبلغ يساوي 30% المبلغ المقابل لمسافة 15,000 كيلومترا محسوبة على أساس التكلفة لكل كيلومتر من الممارسة تقليدية سرد الجداول المجلس الدولي للمطارات الوطنية، باستثناء ضريبة القيمة المضافة في نفس المدرجة. ولذلك، إذا كان الأجر المتفق عليه أقل من هذا المبلغ، القاعدة الضريبية ثم تشكيل، بدلاً من النظر في المتفق عليه، من القيمة العادية بعد الضرائب الإبقاء على المبالغ إلى الموظف وصافي من ضريبة القيمة المضافة وشملت بنفس المبلغ.
أخيرا، ووفقا للقرار المذكور آنفا 2008/6/إدارة الشرطة الاتحادية تطبيق نفس النتائج حتى لو تسمح الاتفاقات التعاقدية الموظف للحصول على نموذج مركبة ذات قيمة أكبر من تلك التي تم تعيينها عادة، رهنا بدفع الرسوم،.
م سودها
